Vrei să afli mai multe despre mașină?
Lasă-ți doar contactele și te vom contacta în scurt timp!
Alege o mașină de interes:
Ne puteți contacta în orice moment apelând la (373) 60-11-20-11
Stați la curent cu noile sosiri!
Abonează-te la newsletter-ul nostru și fii primul care cunoaște despre mașinile noi din catalogul nostru!
покупка автомобиля на аукционах северной америки

Мошенники на аукционах США. Оценка повреждений автомобиля, правила покупки и доставки.

Часть 2
В первой части мы рассказали как устроен процесс поиска автомобиля в США, как он "работает". Рассказали как и почему аварийные авто попадают на аукционы. Как найти и подобрать автомобиль. Объяснили принципы правильного проведения оценки ущерба.
В третей части мы обсудили все стереотипы и предрассудки, касающиеся в целом автомобилей на аукционах США и Канады. В этой части мы подвели итоговые выводы о процессе выбора и покупке автомобиля с значительной выгодой.

Мошенники!

В нашем примере, мы рассмотрели абсолютно "рабочий" вариант. То есть такой автомобиль реально восстановить, при этом хорошо сэкономить и получить действительно качественный и классный экземпляр!

К сожалению, при недостатке опыта работы с аукционами Северной Америки — можно попасть на мошенников. К сожалению большинство таких недобросовестных продавцов, как раз встречаются на аукционах США. Схема достаточно проста: за бесценок выкупаются автомобили с действительно серьезными ударами, когда реальное уничтожение автомобиля находиться на уровне 60-70%. В основном это сложные фронтальные удары, при которых критично страдают узлы и агрегаты, включая ДВС. Несложными манипуляциями, в низкоквалифицированных мастерских автомобиль восстанавливают с одной целью: замаскировать сильные повреждения и выдать автомобиль на аукцион под видом несильно поврежденного!

К сожалению, неопытный человек не может, не знает как проверить и увидеть полную историю автомобиля — и покупает такой лот. При этом до момента получения автомобиля, такой человек уверен, что он сэкономил огромную сумму денег. По прибытию автомобиля, покупателя будет ожидать страшное разочарование — вложения в восстановления автомобиля скорее всего будут в много раз превышать запланированные.
Мы рассказываем об этом не для того, чтобы запугать вас — к сожалению на заре нашей работы мы сами столкнулись с таким автомобилем. Опыта определить точную историю авто нам не хватало, а компаний которые бы могли нас проконсультировать на тот момент не существовало.

В итоге мы приобрели автомобиль, бюджет на ремонт которого вырос более чем на 80% от запланированного и сроки восстановления с 2-ух месяцев растянулись более чем на полгода. Специально ради этого мы создали для наших клиентов услугу по изучению лотов, помощи в выборе автомобиля, консалтинга в области ремонта и восстановления и всех прочих вопросов связанных с приобретением и доставкой авто в Молдову. Сегодня мы с 100% уверенностью знаем как избежать мошеннических схем на аукционах в Северной Америке.
Леонид Хачатурян
Руководитель отдела консультаций

Оценка повреждений.

Авто после ДТП попало на аукцион. Предположим, что лот интересен — мы изучили историю, уверены в чистоте автомобиля — наступает следующий, очень важный этап — оценка повреждений!

К сожалению тут все сложнее, чем может показаться на первый взгляд. В данном вопросе существует огромное количество факторов, которые повлияют на финальную цену восстановительных мероприятий: тираж модели, время производства, марка автомобиля, специфика комплектации, характер повреждения и т.д. и т.п. К примеру, вы спросите, как тираж автомобиля может влиять на цену восстановления? Или при чем тут, сколько времени автомобиль сходил с конвейера? Ответ на поверхности — чем дольше выпускается тираж автомобиля, тем выше вероятность того, что вы сможете купить необходимую запчасть с другого автомобиля, тем самым, существенно сэкономить.

Очень часть мы сразу анализируем и понимаем, что необходимо для ремонта исходя из нашего опыта и попросту делаем контрольный анализ двух-трех позиций, с целью понять примерную стоимость запчастей.

При оценке, необходимо помнить, что самый дорогой ремонт — это ремонт автомобиля после фронтального удара. На втором месте — удар в заднюю часть автомобиля. На третьем месте — боковые удары. Также встречаются "гибридные" удары, когда страдают несколько частей автомобиля, включая агрегаты или элементы ходовой части. Мы всегда стараемся воспроизвести и представить полную картину ДТП, для того чтобы точнее понять, что могло пострадать помимо явных повреждений видных на фото.
При оценке, необходимо помнить, что самый дорогой ремонт — это ремонт автомобиля после фронтального удара. На втором месте — удар в заднюю часть автомобиля. На третьем месте — боковые удары. Также встречаются "гибридные" удары, когда страдают несколько частей автомобиля, включая агрегаты или элементы ходовой части. Мы всегда стараемся воспроизвести и представить полную картину ДТП, для того чтобы точнее понять, что могло пострадать помимо явных повреждений видных на фото.

Покупаем и привозим автомобиль!

Ура! Все вышеперечисленные условия выполнены! Автомобиль выбран, ущерб оценен. Переходим к следующему этапу: покупка и доставка в Молдову.

Процес покупки достаточно прост. Для начала определим цену покупки:
ФСП: Финальная стоимость проекта
СР: Стоимость ремонта (которую мы просчитали ранее)
Л: Стоимость логистики (в среднем это 2.000-3.000€ в зависимости от нахождения авто)

Мы получаем цену в €. Конвертируем ее в $ — и смотрим какой аукционных сбор будет с полученной суммы. (На каждом аукционе сборы индивидуальны)

Дальше дело техники, немного везения и лот ваш! Естественно на торгах у каждого есть свои тонкости и стратегии борьбы за лот и цену — эти вещи сугубо индивидуальны и профессионалы никогда их не раскрывают.

После выигрыша лота, необходимо внести всю сумму оплаты. На это отводиться три дня с момента завершения торгов. В течении этого времени вы должны закрыть полностью всю сумму — в противном случае за каждый просроченный день вы будете оштрафованы на сумму около 50$. Способ оплаты: личный счет, счет компании, за вас оплатил ваш агент или другой человек — значения не имеет: важно соблюсти все детали указанные в счете который выставил аукцион.
После поступления денег на счет аукциона, последний выдает Bill of Sale — который является документом подтверждающим факт сделки.
Данный документ передается транспортной компании, которая на базе данного документа имеет право забрать автомобиль с места парковки и доставить в порт для дальнейшей транспортировки в Европу. Обычно доставка автомобиля в порт занимает максимум 2 недели.

По прибытию в порт, автомобиль фотографируется более детально и у нас есть дополнительная возможность оценить масштабы предстоящих работ, а также ознакомиться с фотографиями запчастей, переданных вместе с автомобилем. Время доставки в Европу занимает в среднем 2 месяца (в исключительных случаях срок доставки может растянуться до 3-ех месяцев). Время доставки по морю связано с тем из какого порта идет поставка.

После прибытия автомобиля в Бремерхафен — авто опять фотографируют при выгрузке и далее мы транспортируем наш авто на автовозе или лафете. На данном этапе уже почти полностью понятен необходимый список основных запчастей — поэтому на данном этапе мы можем заказать у наших оптовых поставщиков необходимые запчасти, которые отправят на наш склад. Это дает хорошую экономию времени и денег — т.к. мы работает с крупными оптовиками и многие запчасти получатся значительно дешевле чем в Молдове.
После прибытия автомобиля на таможню Молдовы, проходят обычные таможенные процедуры и далее машина транспортируется на профильный сервис, где будут проводиться восстановительные работы. За 3 года работы — мы поработали с разными сервисами, и сегодня мы уверенно можем сказать, что точно знаем в какие места обращаться с тем или иным типом работ. Сложность работ — это определяющий фактор в плане выбора места восстановления вашего автомобиля. Отремонтировать ходовую, сделать рихтовку крыла или покрасить бампер — с такими работами справятся многие!

Другое дело сложные высокоточные работы: восстановление лонжерона, стойки или других силовых элементов. Тут без высокоточного оборудования не обойтись, а без умелых рук мастера — тем более. Только профильные сервисы могут вернуть автомобиль в заводские параметры. Это непростая работа, которая напрямую зависит от опыта и умения правильно выбрать технологию ремонта, а также правильно оценить характер повреждений!

Следуя этим простым инструкциям, мы всегда уверены, что автомобиль заказанный клиентом в США, после восстановления будет именно таким каким его ожидают увидеть — и прослужит вам точно так же долго и надежно, как любой другой авто не побывавший в ДТП.
Suport tehnic pentru clienții noștri
Chișinău, str. Calea Moșilor, 20
Vă propunem o gamă largă a celor mai populare modele auto. Suntem cea mai reușită companie de import ce iți pune la dispoziție cele mai excepționale automobile din SUA.

Suntem disponibili pentru a satisface cerințele clienților.

Compania noastră asigură clienților servicii și suport garantat pâna și după procurarea automobilului
(+373) 60-11-20-11
Мы обеспечиваем для наших клиентов
гарантийное и постгарантийное
обслуживание и поддержку
Мы предлагаем список самых
популярных
моделей авто. Наша
компания занимается импортом
эксклюзивного авто из США.

Мы готовы выполнить все пожелания
наших клиентов

Call Close
Lasă numărul tău de telefon și te vom contacta:
Sau sună-ne în orice moment:
+37360112011
Apăsând acest buton, Dvs. acceptați prelucrarea datelor personale și politica de confidențialitate.