Аварийный автомобиль из США и Канады. Предрассудки, стереотипы!
Автомобиль мечты и итоговые выводы!

Для большинства мировых автопроизводителей — рынок США и Канады является самым крупным рынком сбыта. Большинство автомобилей, которые мы все так любим, проектируются именно исходя из потребностей рынка Северной Америки.

Если мы говорим о европейских премиальных марках, то для проверки наших утверждения достаточно сравнить количество предложений на autotrader.com или cars.com со всеми известным mobile.de — перевес будет на стороне Северной Америки. Отличия в автомобилях конечно есть, но они связаны с разными требованиями к безопасности и экологии. Очень частый вопрос — единицы измерения. Можем вас уверить: большинство современных приборных щитков уже цифровые и изменить единицы измерения — это вопрос настроек. В остальных случаях замена щитка приборов на европейский — это 100€ и примерно 2 часа работы.

Вопрос с навигацией и языком — еще 200€. Рестайлинг бампера на европейский манер — это еще 120€. Сумарно все затраты по изменению "американского стиля" на "европейский манер" — около 400€. Все эти манипуляции не обязательны — если во главу угла ставиться максимальная экономия средств. Хотя если просто сравнить цифры то при общей экономии на проекте финальной ценой в 30.000€ более 20% — экономия в 1% на переделке "американца" в "европейца", становиться несущественной.

Пробеги и состояние — еще один миф и стереотип. У любого автомобиля выставленного на аукционах в США очень просто проверить реальный пробег. Для этого мы заказываем CARFAX или Авточек. В Северной Америке изменение пробега автомобиля — уголовное преступление, с достаточно приличным наказанием. Пробег автомобилей в США фиксируется постоянно: у дилера при прохождении ТО, при продаже авто, при любом ДТП.

Если вы в своей практике столкнулись с автомобилем из США с измененным пробегом — можете быть уверены, что это работа местных мастеров. Если говорить о состоянии автомобилей: тут все достаточно просто, в основном мы предлагаем своим клиентам автомобили с минимальными пробегами, отсюда как следствие — идеально состояние салона, практически новая ходовая и агрегаты. Если говорить о авто с пробегом больше 100.000 км — то состояние однозначно лучше, чем у автомобилей с таким же пробегам по нашим дорогам, но тут уже вступают факторы надежности конкретной модели и марки.

Давайте теперь представим "машину вашей мечты".

Отвлечемся от марки и модели. Будем называть ее просто машиной.

Машина вашей мечты в Европе стоит 30.000€.

Доставив такой автомобиль из США вы сэкономите минимум 15%, а это 4.500€. Любой автомобиль в год теряет 10-15%, потери за два года эксплуатации — 25% точно.

25% от стоимости авто из Европы по цене 30000 евро — 7500 евро.

25% от от стоимости авто из США по цене 25.500€ — 6350 евро. В сухом остатке за европейскую машину вы заплатите на 4.500€ евро больше при покупке и потеряете на 1.150€ больше в процессе владения. Рано или поздно придёт то момент, когда станет вопрос продажи машины.